За 2026 год с улиц Калининграда вывезено 50 брошенных автомобилей, 35 из них уже утилизированы. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.
Отмечается, что основная масса техники – обычный хлам, восстановить который дороже, чем купить новое авто.
Машины держат на спецстоянке, проходят суды, ищут владельца. Если последний не хочет забирать авто, не намерен возмещать расходы на эвакуацию и хранение, машину направляют на утилизацию.
На выходе получается 500-600 килограммов ценного металла, деньги от продажи которого уходят в бюджет. Также – пластиковые бамперы, панели, сиденья, стекла и фары, которые перерабатывают в Калининграде.
«Если лом чермета затем вывозится за пределы региона, то пластик и стекло калининградские производители превращают, например, в террасную доску, тротуарную плитку и многие другие изделия, полезные в хозяйстве», — прокомментировали в мэрии.
